In de versnellingsbakconstructies van een langwandschaar is het vasthouden van smeermiddel en het uitsluiten van verontreinigingen een voortdurende strijd. DeLangwandige schaarflensbusis een gespecialiseerd onderdeel dat zowel radiale ondersteuning als axiale positionering biedt. Dankzij het unieke "T--vormige" profiel kan het zowel als lageroppervlak als als afstandsstuk fungeren, waardoor de interne architectuur van de versnellingsbak wordt vereenvoudigd en tegelijkertijd een stabiel montagepunt voor oliekeerringen wordt geboden.
Doel en structurele rol
De flens op deLangwandige schaarflensbusdient als ingebouwde-stop, waardoor wordt voorkomen dat de bus naar binnen migreert als gevolg van trillingen of drukbelastingen. Dit is vooral belangrijk in de transporteenheid, waar de bus assen ondersteunt die onderhevig zijn aan krachten in meerdere- richtingen. Door de as in een precieze positie te houden, zorgt de bus ervoor dat de lip van de oliekeerring constant contact houdt, waardoor olielekken worden voorkomen die tot defecten aan de tandwielen kunnen leiden.
Technische vereisten
Materialen voor deze bussen zijn meestal zelfsmerend brons of hoogwaardig staal met een bimetaalcoating. Het ontwerp moet rekening houden met "thermische speling"; als de pasvorm te strak is, zal de bus vastlopen als deze opwarmt. Mechanische prestaties worden gemeten aan de hand van de weerstand tegen "kruipen" onder belasting. Shaanxi Heli maakt gebruik van precisieslijpwerk voor het flensvlak om ervoor te zorgen dat het perfect vlak tegen de behuizing aansluit, waardoor een secundaire barrière ontstaat tegen fijn kolenstof.
Service en after-sales-
Wanneer klanten olielekkage uit de voorkant van de versnellingsbak melden, is de boosdoener vaak een versleten versnellingsbakLangwandige schaarflensbuswaardoor de as is gaan wiebelen, waardoor de afdichting kapot is gegaan. De oplossing is een volledige vervanging van de bus en afdichting. Voor preventief onderhoud moeten technische teams een voelermaat gebruiken om de opening tussen de flens en de behuizing te controleren. Onze after-service omvat het leveren van op maat gemaakte busafmetingen voor oudere scharenmodellen waarbij de originele behuizingen mogelijk iets te groot zijn geworden als gevolg van slijtage.
Shaanxi Heli Werktuigbouwkunde Co., Ltd
*fabrikant van reserveonderdelen voor scheermachines*
website: www.heli-mining.com
e-mail:yun.liu@helimechanical.com
