DeOnderstelpoot van langswandschaaris een fundamenteel structureel onderdeel dat het hoofdgedeelte van de schaar verbindt met het transportsysteem op de transportband. De belangrijkste rol ervan is om te fungeren als een pilaar, die de noodzakelijke hoogte en vrije ruimte biedt zodat de machine efficiënt kan werken boven de gepantserde transportband (AFC). Deze poten dienen tevens als kritische bevestigingspunten voor de transportunits en de geleidingssystemen. Door het hoofdchassis omhoog te brengen, creëren de poten van het onderstel de essentiële ruimte die nodig is om de gesneden steenkool onder de machine door te laten gaan zonder verstoppingen of "smoorpunten" te veroorzaken die de productie zouden vertragen. Ze zorgen ervoor dat de machine waterpas blijft en goed uitgelijnd is met de transportrekstangen.
Het ontwerpen van eenOnderstelpoot van langswandschaarvereist een diepgaand begrip van structurele vermoeidheid, materiaalkunde en spanningsverdeling. Terwijl de machine door steenkool en gesteente snijdt, worden de poten onderworpen aan enorme torsiekrachten en zijdelingse belastingen. Ze worden meestal vervaardigd uit zwaar-plaatstaal met hoge-sterkte of geproduceerd als massieve gietstukken uit één-stuk om zwakke punten- bij lasnaden te elimineren. Het ontwerp moet montageboringen met hoge-precisie bevatten voor de scharnierpennen die zijn aangesloten op de transporteenheden. Bovendien moet de Longwall Shearer Underframe Leg worden ontworpen met 'fail-failsafe'-eigenschappen, die ervoor zorgen dat zelfs onder extreme overbelasting de structuur intact blijft om de operators en de kern van de machine te beschermen. De mechanische prestaties worden geëvalueerd op basis van het draagvermogen-van de belasting, de weerstand tegen door trillingen-geïnduceerde vermoeidheid en het vermogen om de uitlijning gedurende jaren van dienst te behouden.
Onderhoud van deOnderstelpoot van langswandschaarricht zich op structurele integriteit en de gezondheid van de verbindingspunten. Regelmatige niet-destructieve tests (NDT), zoals ultrasone of magnetische deeltjesinspectie, worden aanbevolen om te controleren op spanningsscheuren in de lassen of hoge- spanningsstralen tijdens grote revisies. De boringen waar de poten met het hoofdlichaam zijn verbonden, moeten worden gecontroleerd op "ovaalheid", wat duidt op losse pinnen en overmatige beweging. Ook het smeren van de verbindingspunten en scharnierpennen is essentieel om vastlopen en slijtage te voorkomen. Omdat dit de basis vormt voor de houding van de machine, is het in perfecte staat houden van de Longwall Shearer Underframe Leg essentieel voor de algehele veiligheid, structurele uitlijning en betrouwbaarheid op lange termijn- van het gehele mijnbouwsysteem.
Shaanxi Heli Werktuigbouwkunde Co., Ltd
*fabrikant van reserveonderdelen voor scheermachines*
website: www.heli-mining.com
e-mail:yun.liu@helimechanical.com
